Кемпинг в Канаде или гид для начинающих



Содержание поста:

Канада

Канада – это небоскрёбы Торонто и горы Ванкувера, «золотая лихорадка» Клондайка и первозданная природа Юкона. Канада ассоциируется у нас с хоккеем, как родина этого вида спорта и место рождения лучших в мире хоккеистов, и лыжными видами спорта благодаря своему северному географическому расположению и безграничным возможностям для катания на лыжах и сноуборде. А про национальные природные парки Банф, Уотертон-Лейкс и Грос-Морн можно рассказывать часами, восхищаясь их природой. А еще, Канада — вторая по размерам страна в мире, которая живет сразу в шести часовых поясах и омывается сразу тремя океанами. В Канаде сохранено культурное наследие многих эмигрировавших народов – кельтские праздники переносят в Шотландию, Квебек выглядит как типичный французский город, а городок Виктория, будто из английского романа.

Канада: Путеводители

  • Торонто
  • Ванкувер
  • Монреаль
  • Национальный парк Банф
  • Национальный парк Грос-Морн
  • Клондайк
  • Горнолыжный курорт Уистлер

Канада: Как добраться

Добраться до Канады из России, Украины и стран СНГ можно только на самолёте. Из США добраться до Канады можно также на поезде, автомобиле, автобусе и пароме. Подробная информация по каждому виду транспорта в разделе: Как добраться до Канады.

Канада: Отели и другое жильё

Особенности жилья

Учитывая огромные размеры страны, в Канаде есть масса различных видов жилья c широким диапазоном цен. Как и везде, дороже всего обойдётся проживание в отелях и апартаментах, в среднем 70 — 100 USD / сутки. Койка в общем номере хостела или палатка в кемпинге будет стоить порядка 20-30 USD.

Если в крупных городах вроде Торонто, Ванкувера или Калгари проблем с поиском и бронированием жилья не должно возникнуть, то в отдаленных регионах следует заранее заняться поиском места для ночлега. Связано это с тем, что во многих небольших населённых пунктах может быть всего несколько вариантов для размещения, а мест свободных может и не оказаться, в особенности летом.

В каждом городе Канады существуют туристические информационные бюро, которые помогут с подбором жилья, если у вас возникнут с этим проблемы. Зачастую, это бесплатно для туристов. Во всех отелях практикуется включение в стоимость проживание специального налога, в размере от 9 до 17 процентов, в зависимости от провинции.

Отели

Отели в Канаде рассчитаны на туристов с абсолютно разным бюджетом. Здесь представлены отели таких всемирно известных цепочек, как: «The Ritz-Carlton», «Hilton», «Trump Hotels», «Fairmont», «Shangri-La», «Four Seasons», «Hyatt», «Marriott», «Intercontinental», «Radisson», «Sheraton». Также есть и популярные сети бюджетных отелей: «Best Western», «Holiday Inn», «Days Inn», «Comfort Inn».

Местные отели делятся на три категории: высококлассные отели, классические отели в центре города, и придорожные мотели. Благодаря волонтёрской программе «Canada Select» (www.canadaselect.com) отелям, мотелям и гостевым домам присваиваются «звезды» (от 1 до 5) в зависимости от комфортности и предоставляемым услугам в объекте. Отели в крупных городах зачастую рассчитаны на деловых людей, а не на путешественников. Вдали от шумных мегаполисов и вблизи национальных природных парков, есть масса отелей рассчитанных именно на туристов.

В «топовых» отелях знаменитых мировых сетей в Торонто, Ванкувере или Монреале, за двухместный номер придётся отдать в среднем 200-400 USD в сутки. Добротные отели категории 3-4 звезды стоят порядка 100-200 USD за сутки проживания. Бюджетные отели можно найти в пределах 50-100 USD сутки – они будут достаточно чистыми, и возможно находится в отличном районе, но не стоит рассчитывать на что-то большее. За пределами крупных городов ценник на проживание в отелях снижается порою вдвое.

Мотели

Популярный вид для ночлега в Северной Америке, особенно в США и Канаде. Помимо мотеля, часто встречается название Инн (Inn), что по-сути одно и то же. Зачастую, мотели располагаются на окраинах городов или за их пределами, вдоль оживленных трасс. Популярный вид для ночлега среди водителей и туристов, путешествующих автостопом.

Цены в мотелях ниже, чем в отелях (порядка 30-70 USD), но и сервис весьма ограничен – подходит для того чтобы переночевать и продолжить путешествие. Чем дальше от центра города – тем ниже цена в мотеле. С октября по апрель (в «не сезон») цены гораздо приятнее «высокого сезона», к тому же можно выловить акционное предложение. Некоторые отели предлагают ощутимые скидки при проживании более одних суток, также есть понедельная тарификация. За небольшую плату в двухместный номер можно поставить ещё одну кровать для третьего человека.

Мини-отели (B&B – «bed and breakfast»)

В последние годы в Канаде наблюдается резкое увеличение мини-отелей (B&B), как в крупных городах, так и в курортных зонах. В B&B более домашняя обстановка по сравнению с отелями и мотелями, часто сами хозяева B&B проживают в этом же здании. Если в других странах часто B&B представляют собой выделенный этаж в каком-нибудь многоэтажном здании, то в Канаде, как правило, это отдельные дома.

В доме по типу B&B может быть как одна, так и несколько комнат. Обязательным для B&B является наличие завтрака для гостей, некоторые владельцы разрешают приезжать со своими домашними животными. Во многих домах есть собственная прилегающая территория с садом, бассейном и зоной для барбекю, а хозяева дома могут организовать экскурсию по близлежащим природным паркам и городам.

В Европе такие мини-гостиницы стоят на порядок дешевле отелей, но в Канаде сэкономить не получится, поскольку такой тип жилья здесь более популярен, чем классические отели. Некоторые B&B предлагают аренду целого дома, а не комнат по отдельности, и это возможность сэкономить, если путешествовать компанией 4-8 человек. Цена за отдельную комнату варьируется в пределах 60-130 USD в «высокий сезон» (май-сентябрь) и 40-90 USD в «низкий сезон» (октябрь-апрель). Лучший сайт по поиску B&B в Канаде – это «BBCanada.com».

Хостелы

Во всей Канаде насчитывается порядка 200 хостелов, которые располагаются в городах и в некоторых национальных природных парках. Канадские хостелы могут располагаться в современных городских зданиях, также как и представлять из себя переоборудованные железнодорожные вагоны и лыжные базы. В большинстве хостелов помимо классических дормиториев (общих комнат), есть отдельные и семейные номера.

В Канаде много хостелов, созданных специально для бэкпекеров, а также университетские общежития предлагают проживание в своих стенах для всех путешественников, в период летних каникул (с мая – по середину августа). Койка в общем номере хостела обойдётся в 20-30 USD за ночь, а отдельный номер – 30-60 USD (с общим туалетом и душем).

Кемпинги

В мире найдётся не так много стран, в которых бы было столько кемпингов. В Канаде они есть повсюду: и в многочисленных национальных природных парках (как правило, в горах, рядом с реками и озёрами), и в урбанистических городских зонах. Многие кемпинги в Канаде предоставляют места как для туристов, путешествующих с палатками, так и на собственных фургонах. Также, на территории некоторых кемпингов есть домики для проживания. Возможность проживания со своей палаткой все же нужно уточнять в конкретном кемпинге, поскольку не все из них предоставляют такую услугу.

Большая часть канадских кемпингов работают сезонно, с мая по октябрь. В период с июля по август здесь ожидается наибольших наплыв отдыхающих, поэтому бронировать проживание нужно заранее. В кемпингах, расположенных в провинциальных парках, проживание стоит 10-25 USD/сутки. В национальных природных парках, куда легко добраться на транспорте – 15-40 USD, а в отдаленных районах – 5-10 USD.

Коттеджи

Популярный вид размещения в природных зонах, который подойдет любителям рыбалки, охоты, скалолазания, спуска по горным рекам на байдарках. Коттеджи располагаются в удивительно красивых уголках Канады, из которых открывается вид на горные и озёрные пейзажи. Здесь есть как простенькие и уютные коттеджи, так и роскошные варианты со спа-центрами, вертолетными площадками, отличной кухней и с услугами персональных гидов. Также есть коттеджи, расположенные прямо на озерах, фактически плавающие.

Необычное жильё

Если стандартные варианты размещения вроде отелей, коттеджей или кемпингов не привлекают, Канада может предложить более экзотические виды жилья. Например, проживание в плавучих домах, которые курсируют по местным рекам и озёрам. На борту плавучих домов есть даже водные горки и бассейны. Плюс такого проживания в том, что засыпаете вы, скажем, в Монреале, а просыпаетесь уже Оттаве. И все это не выходя из дома. Довольно необычно, согласитесь.

Если проживание в плавучем доме не кажется вам уж сильно экзотическим, как насчёт того, чтобы пожить на верхушке дерева? Жильё представляет из себя огромный шар, закреплённый тросами на верхушке дерева в лесу, с подвесными ступеньками с земли. В таком домике ощущаешь себя словно в скворечнике и в гармонии с природой. Такого типа жильё есть в Британской Колумбии – на острове Ванкувер (Vancouver Island), практически на берегу пролива Джорджия — отель «Free Spirit Spheres». Стоимость проживания в сутки составляет от 130 USD за одного человека, и от 220 USD.

Канада: Кухня и питание

Особенности кухни

Канадская кухня, совсем не канадская, потому как представляет собой смешение кулинарных традиций многочисленных эмигрантов страны, а поэтому она представляет собой смешение английской, французской, индианской, американской кухонь. В некоторых регионах Канады преобладает французское, в некоторых, более английское или норвежское меню. В провинции Квебек большая часть ресторанов предлагают блюда французской кухни, на юго-западе Онтарио – немецкая кухня, в Ванкувере – азиатская, а в канадский прериях в средней части Канады – украинская кухня.

Для всей страны характерно преобладание мясных блюд, в том числе из дичи – зайцев, оленей, птицы. Бифштексы, ростбифы и стейки входят в ежедневное меню канадцев вместе с любимыми овощами – бобами, тыквой картофелем и кукурузой. Довольно распространены и блюда из рыбы и морепродуктов. Десерты часто делают с ягодами и кленовым сиропом.

Блюда

Путин (Poutine) — одно из знаковых блюд канадской кухни, название которого на русском пишется как фамилия российского президента, но ударение падает на последний слог. Представляет собой картофель фри, посыпанный сыром и политый сладковатой подливкой. Свежие морепродукты Омары, креветки, мидии, крабы – это то, что в обилии можно найти в любом из канадских ресторанов или в супермаркетах, учитывая количество местных озёр, рек и наличие выхода к океану.

Копчёное мясо по-монреальски. Нарезанные кусочки копченой говядины выложены на бутерброде, в сопровождении горчицы и огурца.

Британская Колумбия (BC) – ролл — суши-ролл, сделанный из риса, морских водорослей, огурца и лосося, приготовленного на гриле.

Китайский паштет (Pâté Chinois) — одно из излюбленных блюд у самих канадцев, которое не имеет ничего общего с китайцами – поэтому такое его название нелогично. Блюдо состоит из слоев говядины, картофельного пюре и кукурузы.

Сладости

Пирожное нанаймо (Nanaimo bar) одно из самых популярных канадских сладостей, представляющее собой шоколадный слоеный бисквит с ванилью или заварным кремом и покрытое сверху шоколадом.

Хвосты бобра (Beaver Tails) — культовая для Канады сладость, которая здесь безумно популярна. Существуют целые сети кондитерских кафе и магазинов под брендом «Beaver Tails». Сама эта сладость довольно незамысловата, представляет собой выпечку из теста в форме хвоста бобра. В качестве начинки используется взбитые сливки, кусочки банана, а также кусочки печенья «Oreo» и шоколадно-ореховый крем «Nutella».

Масляные пироги (Butter Tarts) — это истинно канадское лакомство готовится в стране с давних времен, и сегодня также является одним из любимых десертов к чаю и кофе. Состоит оно из нежной рассыпчатой корки, сделанной из сливочного масла, сахара и яичной смеси, иногда добавляют изюм.

Напитки

Вино. Канадцы любят вино и умеют его делать, поэтому в последние годы виноделии в Канаде набирает обороты, а местное вино пользуется авторитетом во всем мире. Самые известные винодельческие регионы расположены в районе Ниагарского полуострова в провинции Онтарио и в долине Оканаган (Okanagan) в провинции Британская Колумбия. Что касается ледяного вина, Канада является крупнейшим производителем этого продукта в мире.

Пиво. Также как и вино, канадцы любят пиво. Однако, нельзя сказать что местные сорта чем-то особо примечательны, скорее пиво здесь – это способ утолить жажду, а не возможность наслаждаться его непревзойдённым вкусом. Как и ледяное вино, в Канаде пользуется популярностью ледяное пиво. Здесь осуществляется уникальная концепция приготовления пива путем снижения температуры пива до уровня чуть ниже замерзания воды, благодаря чему в верхней части бутылки образовывается тонкий слой льда, а само пиво получает более высокий уровень содержания алкоголя. Крупнейшие заводы и марки выпускающие пиво в стране – это «Sleeman», «Labatts» и «Molson».

Коктейль «Кровавый цезарь». Этот алкогольный коктейль является одним из самых популярных в Канаде, и готовится на основе водки, сока кламато (смесь из томатного сока и морских моллюсков), вустерского соуса и соуса табаско, с палочкой сельдерея.

Рестораны и бары

В Канаде существует огромное количество всевозможных ресторанов, кафе, баров и фастфудов, по своей сути мало отличающихся от аналогичных в США. В торговых центрах, вдоль главных пешеходных улиц и автомобильных магистралей разбросаны многочисленные сети популярных заведений быстрого питания, предлагающие различные скидки и идущие на всевозможные ухищрения, дабы выиграть эту непростую конкуренцию.

Однако лучше попробовать что-нибудь по-настоящему стоящее, а для этого отправиться в ресторан, где подают блюда канадской кухни. В последние годы Канада делает акцент на своей, национальной, кухне и стандарты её качества значительно улучшаются. В крупных городах вроде Торонто, Ванкувера или Монреаля есть достаточно много этнических ресторанов, в прибрежных океанских и озёрных городах преобладает меню, содержащее блюда из местной рыбы и моллюсков.

В канадских ресторанах крупных городов время для обеда — с 11:30 до 14:30 часов. Именно в эти часы есть возможность заказать бизнес-ланч по хорошей цене. Недорого обеденная трапеза обойдётся в китайских и вьетнамских ресторанчиках – на 10 USD вам принесут рис или лапшу с мясом или рыбой. В японских ресторанах в качестве обеда можно съесть суши – около 20 USD за порцию. Во всех крупных сетях ресторанов, в небольших семейных ресторанах и в ларьках можно найти пиццу. Перекус в «McDonald’s» или аналогичном фастфуде обойдётся в 7-10 USD. Обед в стейк-хаусе – 10-15 USD. Трапеза в хорошем ресторане будет стоить порядка 25-40 USD с человека, где вам принесут набор из трёх блюд.

В ресторанах, кафе, барах и ночных клубах принято оставлять «на чай» официанту 15% от суммы заказа. Можно и больше, если обслуживание и блюда были исключительными.

Во всех провинциях и на территориях Канады, исключительно лицензированные рестораны и бары могут продавать в своих заведениях алкоголь. Нужно искать надпись «Licensed Premises» (Лицензированные заведения), что подтверждает наличие лицензии у заведения. То же касается и магазинов и киосков – только в лицензированных местах может отпускаться алкоголь покупателям. Алкоголь разрешен для продажи лицам старше 18-19 лет, в зависимости от провинции. В некоторых районах провинции Нунавут (Nunavut province) алкоголь запрещен к продаже.

Уличная еда достаточно популярна и разнообразна: пончики и пироги с разными начинками, пицца, мясо-гриль. По возможности, лучше готовить еду самостоятельно, покупая в магазине продукты, это выйдет дешевле ресторанной еды. Если готовить негде, то все равно проще и быстрее купить готовую еду и продукты в магазине.

Канада: Транспорт

Самолёт

Учитывая размеры Канады, перелет на самолёте является единственным оптимальным вариантом передвижения на длительные расстояния, экономя часы, а иногда и дни в дороги по сравнению с поездкой на поезде, автобусе или автомобиле. Сеть внутренних авиарейсов в Канаде достаточно удобная и покрывает все уголки страны. Стоимость билетов достаточно высокая, однако можно немного сэкономить, если покупать билеты заранее.

Перелёт из Торонто в Ванкувер занимает около 5 часов, а билет стоит 200-250 USD в одну сторону. Из Торонто в Монреаль можно добраться за 1 час 10 минут, заплатив за билет порядка 70-80 USD. Перелёт из Ванкувера на территорию Юкон — город Уайтхорс обойдётся в 500 USD туда-обратно, и 2 часа 30 минут в полете. Основные авиаперевозчики на внутренних рейсах в Канаде: «Air Canada», «Westjet», «Air North», «Porter Airlines», «Air Transat».

Поезд

Для дальних поездок по Канаде поезд не подойдет, поскольку в пути придется провести несколько суток, а вот на короткие и средние дистанции – это один из лучших видов транспорта, покрывающий значительную часть территории страны. Перевозки пассажиров выполняет компания «VIA Rail Canada».

Если всё-же есть желание увидеть всю страну на поезде, стоит воспользоваться западным трансконтинентальным маршрутом из Торонто (провинция Онтарио) в Ванкувер (провинция Британская Колумбия). По данному маршруту поезд «VIA Rail Canada» ходит трижды в неделю в обоих направлениях. Маршрут пролегает через удивительные горные районы, включая горный хребет Скалистые горы в Кордильерах, и длится 3 дня 15 часов, цена билета в одну сторону – около 320 USD. Из Торонто в Монреаль можно доехать на скоростном поезде «Intercity», управляемой всё той же «VIA Rail Canada» за 5 часов, а стоимость билета стартует c 32 USD.

Билет на поезд можно купить в интернете и на официальных сайтах перевозчиков, либо непосредственно в кассе на любой из железнодорожных станций. У «VIA Rail Canada» существуют проездные билеты «Canrailpass – System» (7, 10 или неограниченное количество поездок по всей стране в течение 60 дней) и «Canrailpass – Coridor» (7, 10 или неограниченное количество поездок в Квебеке, и на юге Онтарио — в течение 10 дней).

Помимо «VIA Rail Canada», железнодорожные перевозки по Канаде осуществляют более мелкие компании, специализирующиеся на определённых маршрутах: «Ontario Northland», «Rocky Mountaineer», «Algoma Central Railway», «White Pass & Yukon Railroad», «Tshiuetin Rail Transportation».

Автобус

Самым дешёвым видом транспорта является автобус, хотя на длинные дистанции лучше использовать самолёт, или по крайней мере – поезд. Главный автобусный перевозчик в Канаде – компания «Greyhound Canada», выполняющая, в том числе, и длительный трансконтинентальный переезд из Торонто в Ванкувер.

Поездка из Торонто в Ванкувер на автобусе займёт по времени 2 дня 22 часа, а билет обойдётся в сумму от 170 USD. Из Торонто в Монреаль можно добраться за 8 часов, заплатив 27-54 USD за билет в одну сторону. Дешевле обходятся билеты, приобретённые онлайн на сайте перевозчика, а также купленные заранее.

Помимо «Greyhound» в разных провинциях Канады ходят автобусы мелких компаний. Автобусы делают остановки каждые несколько часов для того, чтобы пассажиры могли сходить в кафе перекусить.

Автомобиль

Автомобиль – лучший вид транспорта для того, чтобы посмотреть Канаду со всех сторон, учитывая, что многие достопримечательности и национальные парки находятся в отдалённых для общественного транспорта местах.

Дороги в Канаде отличного качества, хотя на некоторых участках в отдалённых районах, дорожное покрытие может отсутствовать вообще как таковое. В зимний период большинство дорог в северных регионах страны представляют собой смесь из снега и льда. На дорогах также могут попадаться дикие животные, такие как олени и лоси. Допустимая скорость движения автомобилей – 100-120 км/час на скоростных трассах, 80 км/час в пересечённой местности и 50 км/час в городах.

Аренда автомобиля доступна во всех канадских городах и в большинстве аэропортов. Для того, чтобы взять напрокат машину, необходимо иметь водительские права международного образца и быть старше 21 года (некоторые компании выдают авто только лицам старше 25 лет). Большинство компаний потребуют наличия у вас кредитной карты. Ее отсутствие может быть причиной для отказа в выдаче автомобиля. Суточная аренда автомобиля обойдётся от 38 USD («Mazda 3» или аналог), при этом все необходимые страховки уже включены в стоимость. Следует помнить, что в городе арендная стоимость выше, чем в аэропорте. Бензин стоит 0.80 — 0.90 USD за литр, а парковка – 0.20 – 1.30 USD.

Спланировать маршрут движения по дорогам Канады, просчитать расходы на бензин и плату за проезд по автомагистралям можно на сайте: «Via Michelin».

Городской транспорт

В крупных канадских городах существует отличная транспортная система. Здесь есть автобусы, трамваи, метро и городские электрички. Если вы путешествуете в Торонто, Монреале, Ванкувере или Оттаве, автомобиль вообще не нужен. Общественный транспорт Канады достаточно безопасный и относительно недорогой.

Билет в одну сторону стоит в среднем 1.50 — 2.30 USD. В Ванкувере, где существует три зоны перемещения, билет обойдётся в 2 USD для одной зоны, около 3 USD на две зоны, и 4 USD на три зоны (суточный проездной без ограничения поездок – 7 USD). В Торонто билет в один конец стоит 2.25 USD, а проездные на 5/10 дней – 9.50/19 USD. В Оттаве цена разовой поездки – 2.50 USD. В Квебеке цена разового билета 1.10 USD (действует полтора часа), а дневной проездной – 2.65 USD.

Пользоваться на длинные расстояния такси – не рентабельно, посадка обходится в 3 USD, и 1 USD за каждые 750 метров, а ночной тариф дороже еще на 20 %.

Водный транспорт

Канадские реки, озёра, каналы и береговые линии океанов отлично подходят для путешествия на лодках, кораблях и паромах. Через систему шлюзов «Морской путь Святого Лаврентия» на пароме можно доплыть от Атлантического океана к Великим озёрам.

Очень важная для вас статья:  Что из того, что везем с собой надо включать в список Канада

Крупнейшим перевозчиком по воде в Канаде является компания «BC Ferries», которая выполняет большое количество рейсов, связывая материковую часть провинции Британская Колумбия с её островами. Из Ванкувера на материковой части Канады в город Виктория на острове Ванкувер можно добраться за 2 часа 35 минут, заплатив от 17 USD (без авто) до 55 USD (с авто на борту) с человека, в одну сторону.

Также, рейсы по воде выполняют паромы компаний «Marine Atlantic» и «Northumberland Ferries».

Подобрать необходимый рейс на паром по Канаде и посмотреть расписание можно на сайте «Aferry».

Велосипед

Поездка на велосипеде в канадских городах – хорошая идея, учитывая лояльность властей и самих автовладельцев к велосипедистам. В Канаде существует достаточно много дорожек свободных от автомобилей, созданных специально для велосипедистов, и даже созданы карты с маршрутами для велосипедистов.

Лучшие маршруты для любителей путешествий на велосипеде проложены там, где отсутствуют автомобильные трассы, и зачастую это живописные уголки страны, где ехать на велосипеде – одно удовольствие. Для всех велолюбителей будет интересной рекреационная трасса «Trans Canada Trail», протяжённостью 21 500 километров, часть которой уже открыта для поездок.

Во многих поездах, автобусах и на паромах есть возможность перевозки велосипеда бесплатно или за минимальную плату. Аренда велосипеда стоит 12-15 USD/сутки в среднем. В качестве залога нужно оставить сумму эквивалентную стоимости велосипеда либо кредитную карту.

Кемпинг в Канаде. Часть первая.

В последующих нескольких рассказах я постараюсь не только рассказать о нашей конкретной поездке на кемпинг на озеро, но и про кемпинг вообще. Поскольку кемпинг очень популярное дело в Канаде, и в сезон или в лонг викенд найти свободное место на любом кемпграунде ( месте, где вы располагаетесь на кемпинг) бывает более чем проблематично и нужно думать об этом заранее. Начнем с того, что кемпинг это отнюдь не отдых для бедных:) Кемпинг — это отдых для тех, кто понимает в этом толк, кто любит природу и себя в ней, а вот разница в количестве купюр в кошельке определяет лишь те навороты, которые вы хотите иметь:) Так вы можете отдыхать на кемпграунде с одной палаткой и бутербродом, а можете иметь все прелести и удобства как дома имея не только палатки , но и просто океан всякого туристического оборудования, или просто свой дом на колесах , именуемый тут RV ( рекриэйшенл викл ) или моторхоум. Кемпграунды расположены в Канаде в самых красивых местах и на самом что ни на есть лоне природы. Гостиниц везде, и так много, не настроишь и они бы убили всю ту природу, за которой вы тянетесь и едете на кемпграунд.

Потому те, кто хочет побыть в природе, а не в гостинице, выбирают кемпграунд! Кемпграунды бывают двух видов ( точнее трех, но об этом потом), государственные ( провинциальные) и частные, когда люди покупают участок земли и делают там место вашего отдыха.

Просто так в любом месте леса где вам вздумалось поставить палатку теоретически нельзя. Единственное исключение такого рода есть в том случае, когда вы с палаткой отправляетесь в дальний многокилометровый поход пешком и вам явно нужно будет где-то в диком месте в горах ночевать. Вот тогда это делать можно:)

Что из себя представляет кемпграунд. Обычно это участок земли, находящийся, как я уже говорила, в каком-либо живописном месте. Он поделен ( без заборов) на более маленькие участки ( сайты), на которых и останавливаются отдыхающие. Так ваш участочек имеет место для машины, стол, место под палатку и может быть место для разведения огня. Площадь этих участков на разных кемпграундах разная. Бывает где-то немного потеснее, а бывает ну очень просторно и вы за деревьями или кустами вообще не видите своих соседей.

Также есть кемпграунды где можно останавливаться только с палатками или только с RV, а бывают и смешанные. Так для того чтобы вы отдыхали в своем RV с полным комфортом, вам необходимо электричество и вода, а также потом слив использованной воды. Так вот есть места на кемпграундах где все это присутствует для RV, а есть такие где это есть не все или нет совсем. Также для всех людей на кемпграундах есть различные удобства.

Безусловно как минимум есть обычные уличные туалеты ( те, которые смывать не нужно), но они снабжены удобным, а главное всегда чистым стульчаком и никогда не пахнут! Ну, а как максимум это обычные смывные теплые туалеты, электричество, раковины для умывания, души, постирочные ( со стиральными и сушильными нашинами), общие кухни, джакузи, бассейны, всякие развлекаловки для отдыхающих, спортивные и детские площадки, бывает рент спорт инвентаря и лодок, компьютер и интернет и телевизоры, пункты питания и магазины, и прочее, и прочее…

Точно так же разнится и стоимость ночевки на кемпграундах в зависимости от тех наворотов что там есть. Так стоимость самого примитивного кемпграунда только с туалетом начинается от 10 баксов за сутки. Ну, а самого навороченного с джакузи и интернетом будет в районе до 50 баксов за сутки. Но обычная средняя стоимость 20-25 баксов в сутки.

Сначала рассмотрим отдых на кемпграунде для тех , у кого есть RV, т.е. свой дом на колесах. Так эти дома бывают различных размеров и отсюда разнятся и их комплектации. Так вы все знаете на родине были модны такие прицепчики, которые раскладывались и получалась такая как бы палатка на колесах, там были тесненькие спальные места и столик для еды посередине. Иметь такой прицепчик было очень круто:) Здесь тоже есть подобные как самый простейший стартовый вариант. Ну а дальше все разворачивается и разворачивается.

Так бывают и просто прицепчики со складным оборудованием, затем нескладные прицепчики ( точнее как домики улитки, взваливаемые в кузов трака), прицепные дома на колесах, цепляемые к вэну, а лучше к мощному траку , ну и самостоятельные дома на колесах типа автобуса различных размеров. И всяких модификаций этих рекриэйшенл виклов тут сотни! От модификации зависит само собой и цена. Так стоимость самых простейших объектов начинается от нескольких тысяч баксов и до сотни с лишним тысяч за огромный дом на колесах.

Так самый навороченный вариант может иметь до двух спален, оборудованных полностью как и ваши домашние спальни:) А именно кроватями квин сайза, всякими прикроватными тумбочками и комодом, шкафами и телевизором. Затем там непременно есть ванная с душем и туалетом. Кухня точно такая же как и привычная вам в доме. С навороченой четырехкомфорочной плиткой, духовкой, с микроволновкой, холодильником тех же необъятных размеров что и дома, столом, посудомоечной машиной и просто мойкой, бездной шкафчиков, мягким уголком и телевизором. Так вы путешествуете с полнейшим комфортом в окружении привычных и удобных вам вещей, и ни в чем себе не отказывая:)

Также это чудо имеет свой генератор ( на случай если на кемпграунде нет электричества), огромный запас воды, спутниковую антенну для телевизора, и прочее и прочее…. Если ваш дом на колесах очень велик, то обычно к нему вы цепляете еще и свою обычную машину, для того чтобы, поставив свой дом на кемпграунде, вы могли путешествовать по округе на нормальной машине, не таская с собой то чудище, на котором приехали:)

Если вы большой любитель еще чего-нибудь, то помимо машины вы имеете на прицепе еще велосипеды, мотоцикл, вездеход, лодку или самолетик. Здесь возможны варианты:) Поскольку вы явно имеете возможности, раз у вас есть свой дом на колесах, то у вас как правило еще остаются средства чтобы оснастить себя и всякими прибамбасами, которых в этом чудовище вы можете везти немеряное количество.

Так обычно имеется еще и газебо ( такая беседочка, где вы кушаете или сидите у костра и которая может быть защищена сеткой от комаров), всякие барбекюшницы ( это вообще непременный атрибут кемпинга:)), всякие лампы освещения, коврики для валяния ну и еще миллион удобных и прикольных вещичек. Фантазия тут неограничена, только ваш кошелек может ограничить этот набор:)

Иметь свой RV достаточно хлопотное дело, потому что все время пока вы не путешествуете, его нужно где-то хранить и на вашем домашнем участке это не всегда возможно. Потому вам приходится платить за специальную стоянку для таких машин, а это не очень дешево. Также и оплата за парковку RV на кемпграунде ( еще и в зависимости от того, какие услуги предоставляются конкретно для дома на колесах) также выше чем плата за палатку.

Ну и последний аспект — это то, что такая махина жрет бензина от 25 литров на 100 км и больше, а это не дешево:) Потому язык не поворачивается сказать, что отдых на кемпграунде удел бедных:) Так как если посчитать все расходы на такой отдых, то это точно дороже чем то же самое количество дней, но в пятизвездочном отеле:) На кемпграундах есть любители, которые стоят весь свой отпуск, две или три недели. А есть те, что перемещаются часто с одного места на другое и это тоже вид путешествий.

Но иметь в собственности дом на колесах совсем не обязательно. Любой из всех этих многочисленных вариантов вы можете взять на прокат на любой срок и в любом месте. Прокатов тут великое множество. В разное время года и разные варианты RV стоят также и разных денег. В среднем это около 500 баксов за неделю со всем необходимым оборудованием типа постельного белья и посуды, и прочего.

Далее будут подробности про отдых с палаткой, и это уже наш вариант:)

Как жить в кемпингах

И сэкономить 1000 € на отелях

Больше всего денег в отпуске уходит на отели.

Прошлым летом мы с мужем хотели сэкономить: собирались проехать по Европе на автомобиле, а жить в кемпингах. В итоге мы сэкономили почти 1000 евро. Расскажу, как сделать так же, чего ждать от кемпингов и что взять в дорогу.

Что такое кемпинг

Кемпинг — это лагерь для автопутешественников. Одни приезжают в автодомах, другие привозят необходимое снаряжение в легковых автомобилях и ставят палатки. Сам кемпинг обычно дает туалеты, воду, душ и электричество, иногда какую-то минимальную инфраструктуру типа магазинов. В некоторых кемпингах есть отдельные домики. Они рассчитаны на компании от 4 до 6 человек, но в сезон обычно все заняты.

Чтобы свободно планировать маршрут и ни от кого не зависеть, удобно путешествовать на машине с палаткой. Вы просто выбираете себе кемпинг по пути, приезжаете, ночуете и едете дальше.

Иногда в кемпингах бывает бассейн. Еще в Европе много кемпингов специально для нудистов.

Кемпинг L’Anse du Brick во Франции на берегу Ла-Манша. Остановиться в нем на одну ночь со своей палаткой можно за 25 € на двоих. Фото: coolcamping.com

Правила пользования

Обычно в кемпингах есть душ, туалет, электричество. Вы приезжаете, регистрируетесь, получаете код от шлагбаума, расплачиваетесь либо сразу, либо в конце отдыха. Ищете свободное место и ставите палатку.

В высокий сезон крупные кемпинги могут принимать постояльцев не менее чем на неделю, в них просто переночевать не получится. Ищите кемпинги поменьше и попроще, там обычно таких правил нет, но этот момент всё равно лучше выяснить заранее.

В кемпингах обычно есть распорядок дня. Часто запрещен въезд на территорию на машине после 22:00. Выйти или войти в кемпинг можно пешком, чтобы не беспокоить соседей. Шуметь в ночное время тоже строго запрещено: все спят.

Стоимость

Цена за ночь зависит от положения кемпинга, сезона, наличия бассейна, вай-фая, числа гостей и так далее.

Цена варьируется в зависимости от ваших потребностей: при регистрации вы заполняете карточку, в которой пишете, сколько вас, на сколько ночей вы хотите остановиться, на чём приехали, есть ли с вами дети и животные, нужно ли вам электричество и другие услуги. На основе этой информации вам выставят стоимость проживания.



Цены начинаются от 10 € ( 730 Р ) за двоих на ночь, но это если сильно повезет. Средняя цена за ночь — 15—30 € ( 1095 — 2190 Р ). За дополнительные услуги вроде электричества чаще всего придется доплачивать около 3 € ( 219 Р ) за сутки. Иногда в кемпингах платный душ.

минимальная стоимость ночевки в кемпинге, если сильно повезет. Средние цены: 15—30 € на двоих за ночь

Есть крупные кемпинги с бассейном, игровой площадкой, собственным пляжем и прочими удовольствиями — они дороже. В таких кемпингах проводят групповые экскурсии, дают напрокат мячи и ракетки, развлекают гостей. Ночь в них может стоить до 50—60 € ( 3649 — 4378.8 Р ) , что всё равно дешевле трехзвездочного отеля в Европе. Это особенно выгодно, если вы приехали с семьей или большой компанией.

Как составить маршрут

Лучше всего перед поездкой составить маршрут и заранее выписать кемпинги по пути. Полезно забить их координаты в навигатор, причем не просто адрес, а именно географические координаты: в дикой сельской местности это полезнее.

Я советую выбрать несколько запасных кемпингов: в Европе много путешественников на машинах и в выбранном кемпинге может не быть мест.

Если вы хотите просто искать кемпинги по пути, старайтесь делать это не слишком поздно вечером: многие закрывают въезд после 22:00.

Если вы на 100% уверены в своем маршруте, место в кемпингах можно бронировать заранее. Иногда кемпинги не списывают деньги заранее и не могут зарезервировать место под палатку. Это важно, если вам нужно оформлять визу для поездки.

Чтобы найти кемпинги, пользуйтесь сайтами-агрегаторами. Рекомендую для Европы:

Вот главные агрегаторы кемпингов в США, Канаде и Новой Зеландии.

Дикая ночевка

Если уже поздно, а в ближайших кемпингах мест нет, есть еще вариант «дикой ночевки». Вы сами ищете удобное и безопасное место, чтобы переночевать. Можно съехать с оживленной трассы и поставить палатку где-нибудь в поле. Можно спать в машине на заправке на платной автомагистрали, если там есть парковка. Видите припаркованных на ночь дальнобойщиков — можете смело присоединяться.

Правила диких ночевок в разных странах на Форуме Винского

Правила таких ночевок в разных странах могут различаться. Например, где-то запрещено спать в машине, где-то ставить палатку в чистом поле. Проверяйте правила заранее в соответствии со своим маршрутом.

  • на автомобильных и общественных дорогах;
  • на территории объектов охраны окружающей среды;
  • менее чем в 500 м от исторических памятников, занесенных в список охраняемых;
  • на территории природных заповедников;
  • на берегу моря;
  • менее чем в 200 м от источников водоснабжения (колодцев, фонтанов с питьевой водой).

Мэрия каждого города может устанавливать свои правила: например, запретить дикие ночевки на всей общественной территории. А чтобы поставить палатку на частной территории, нужно получить согласие владельца.

Наш опыт. Мы трижды ночевали дикарями. Все три раза потому, что слишком поздно начинали думать, где бы остановиться.

В первый раз мы устроили дикую ночевку на автомагистрали Лион — Мадрид: просто поставили палатку на газоне зоны отдыха на заправке.

Еще один раз мы ночевали дикарями в национальном парке в горах Сьерра-Невады — по правилам, на одном и том же месте в этом парке можно оставаться только на одну ночь. Палатку мы ставили поздно ночью, а утром проснулись от непрерывного гула пчел и увидели, что спали в центре чьей-то пасеки.

В третий раз, в Аквитании, мы ставили палатку ночью в кустах, а утром обнаружили, что спали напротив частного дома. По французским законам это запрещено. Мы быстро уехали.

Во время этих диких ночевок с нами ничего не случилось. Но это не значит, что я рекомендую повторять наш опыт.

Совет. Место для ночевки ищите засветло. Палатку ставьте подальше от трасс, зданий и частных домов. Старайтесь спрятать ее за машиной или деревьями, чтобы не привлекать лишнего внимания. Оставляйте место после себя чистым. Биологические отходы рекомендуется закапывать.

Что понадобится в кемпинге

Список необходимых вещей зависит от того, как вы будете добираться до места. Если вы летите на самолете и арендуете автомобиль, придется соблюдать ограничения по весу. Еще необходимый инвентарь зависит от услуг, которые предоставляют кемпинги на вашем маршруте.

Если вы собираетесь в такую поездку впервые, рекомендую инвентарь (спальник, горелку, палатку) по максимуму занять у друзей или арендовать, например на «Авито». Мы взяли почти весь инвентарь у родителей и докупили недостающие мелочи.

Итак, вот базовый список вещей, которые вам понадобятся.

Проживание

Нужна палатка и инструменты для установки. Обычно они идут с ней в комплекте. Смотрите на вместимость палатки, водонепроницаемость, количество слоев. Еще важные факторы: качество материала, способ проклейки швов, устойчивость палатки, вес, сложность самостоятельной сборки.

До поездки пару раз разложите и сложите палатку дома, на полу. Так вы проверите, в сборе ли палатка, не потеряли ли вы или предыдущие владельцы чего-нибудь важного

Вот нормальная водонепроницаемая палатка на двоих из «Спортмастера» за 2000 Р :

Может оказаться тесноватой, зато весит всего 2,3 кг.

Вот вариант дороже и комфортнее — непромокаемая палатка «Индиана-трамп» на троих:

Есть тамбур, места больше, но весит 4,5 кг и стоит 6900 Р .

Мы жили вдвоем в трехместной палатке с тамбуром, которую взяли у родителей. Палатке было примерно 15 лет, но она выполняла все необходимые функции.

Наша палатка. В тамбуре удобно прятать вещи, чтобы не намокли, если вдруг пойдет дождь

Понадобится спальный мешок и пенка или матрас, чтобы подстелить под мешок. Подушки по желанию.

Мешок надо выбирать под погоду. Если путешествуете летом по центральной Европе, берите мешок с показателем температурного комфорта 10—25 °C. Чем ниже этот показатель, тем теплее мешок. Если едете в холодную страну, берите мешок на температуру −5…0 °C.

Вот компактный и не очень жаркий спальный мешок из «Декатлона» за 600 Р :

Весит 720 г, подойдет для температуры от 20 °C . Есть карман для подушки, в который можно сложить свои вещи и спать на них.

Рассчитан на температуру от 10 °C. Есть затягивающийся капюшон для удобства и тепла. Можно соединить с другим аналогичным спальником, чтобы спать вдвоем.

Под спальный мешок нужно что-то подкладывать для тепла. Подойдет обычная туристическая пенка. За 1700 Р в том же «Декатлоне» можно купить самонадувающийся матрас — весит 950 г, места занимает меньше, чем пенка, плюс с ним вы сэкономите место, которое потребовалось бы для насоса.

Если есть место, лучше всего брать полноценный матрас на двоих, например вот такой классический надувной матрас «Интекс» из «Спортмастера». Стоит 1800 Р , весит 3,8 кг:

Я советую выбирать матрас, ориентируясь на площадь палатки. Если матрас будет меньше, он будет болтаться внутри палатки — это не очень удобно.

Вместе с надувным матрасом не забудьте взять насос, например вот такой ножной за 500 Р

Удобно ли спать в спальнике?

Сразу хочу предупредить, что спать в спальнике неудобно. Может быть то холодно, то жарко. Вам могут мешать звуки природы или разговоры в соседней палатке. А если ночью захочется в туалет, придется одеваться и, аккуратно переступая через растяжки палаток, идти в темноте с фонариком к санитарному блоку, надеясь, что до утра такого не повторится.

Приготовление еды

Понадобится газовая горелка и посуда, чтобы готовить. Во многих кемпингах есть барбекю для общего пользования. В больших кемпингах часто есть общая кухня. Если у вас на пути только такие кемпинги, горелку можно не брать.

Если летите на самолете, уточните у авиакомпании, можно ли провезти горелку. Конфорку горелки без газового баллона чаще всего можно провезти в багаже. Газовый баллон в любом случае придется покупать, когда прилетите: никакие авиакомпании не разрешат везти в багаже баллон со взрывоопасным сжатым газом.

Тарелки, стаканы и приборы можно заменить пластиковыми. Продукты и средства для мытья купите на месте.

Газовая горелка «Мега-газ-стов», 1500 р., есть в «Декатлоне» Посуда для готовки в походе: миска и котелок за 1000 р., есть в «Спортмастере»

Освещение

Мы брали уличную лампу и фонарь. Не забудьте взять несколько запасных комплектов батареек. Можно найти динамо-фонарь, который заряжается от вращения ручки.

Уличная лампа, 500 р., Декатлон

Холодильник

Если летите на самолете, возьмите термосумку и аккумуляторы холода (минимум два).

Если едете на машине, вместо термосумки советую брать полноценный мини-холодильник. Он пригодится, если вы планируете останавливаться в одном кемпинге на несколько дней. Такой холодильник требует подключения к сети.

Если вы долгое время будете в дороге, удобнее термоэлектрический автохолодильник. Стоит столько же, сколько и обычный. Охлаждает не слишком мощно, но зато может работать в дороге от автомобильного прикуривателя.

Разное

Складные стол и стулья. Пригодятся, если вы не хотите готовить и есть в общей обеденной зоне. Если экономите место — не берите.

Удлинитель, чтобы подключаться к электрощитку в кемпинге. Лучше всего брать с собой большой удлинитель на катушке. Без удлинителя телефон и гаджеты можно заряжать в санитарном блоке (но всё это время придется стоять рядом с ними) либо попросить зарядить на ресепшене.

Пилот и переходники под типы розеток страны, в которую собираетесь.

Средства для защиты от насекомых пригодятся точно: и спреи, и спирали.

Самостоятельное путешествие на автомобиле по Канаде. Кемпинги Канады. Часть 1

В этой статье мы хотим поделиться с вами информацией о том, как и где можно провести отдых в Канаде, посещая красивые места и при этом, не потратив много средств.

Кемпинги в Канаде давно считаются бюджетными местами для остановки. При этом вам нужно транспортное средство, маршрут и заранее спланированный бюджет. Мы хотим поделиться самыми известными кемпингами в Канаде, рассказать, где они находятся, что можно увидеть по дороге и сколько обойдется поездка.

Начать путешествие на автомобиле, байке, кемпере или велосипеде можно с Grand Beach Provincial Park, который находиться в провинции Манитоба, на восточном берегу прекрасного озера Виннипег.

Пляжи парка образовались еще в конце ледникового периода и представляют собой песчаные дюны белоснежного цвета. Здесь распространен водный спорт, пешие прогулки, конные прогулки и прогулки на велосипедах.

В парке существует несколько видов размещения, один из них это кемпинг. Он включает так же несколько видов. Не важно, на каком транспорте вы приехали, можно остановиться, просто разложив обычную палатку.

Также, есть специальные места для палаток-прицепов и домов на колесах. Посещение кемпинга возможно с домашними питомцами, при условии, что они будут находиться на поводке под постоянным присмотром хозяев. Костры также разрешены, только в специально отведенных метах.

Очень важная для вас статья:  познакомлюсь с девушкой 18-24 лет.. Канада

Остановка в этом кемпинге предусматривает и разные варианты услуг. Базовая стоянка обойдется в $10,5, стоянка с электричеством обойдется в $14,7, стоянка с электричеством и водой обойдется в $17,85, стоянка со всеми услугами лагеря обойдется в $19,95.

Это минимальные цены, которые существуют на территории лагеря. Вы можете обсуждать дополнительные условия и услуги с администрацией кемпинга, или по месту прибытия, или заранее написав на сайт парка Гранд Бич.

Размещение в кемпинге включает место для костра и стол для пикника. За дополнительную плату вы можете воспользоваться современными туалетами и душевыми, а также услугой доставки дров.

Для того, чтобы разместиться в парке, место нужно бронировать заранее, особенно в летний период. Зарезервировать место можно позвонив по телефону 204 948 3333 или 1 888 482 2267, или на сайте парка в отделе резервирование. По бесплатному номеру вы можете уточнить подробную и детальную информацию о размещении в кемпингах провинции Манитоба: 1 800 214 6497, 204 945 6784.

Координаты парка: 50° 34′ 5″ N, 96° 33′ 42″ W

С помощью карты, приведенной ниже, вы можете выбрать маршрут и просчитать его стоимость. К примеру, от Виннипега до кемпинга расстояние 100 километров. Так же в самом Виннипеге можно взять автомобиль в аренду и отправиться на несколько дней на отдых в прекрасном парке Гранд Бич.

Замечательным местом для автотуризма и кемпинга станет остров Принца Эдуарда, который является самой маленькой провинцией Канады. Самый большой и самый популярный кемпинг на острове – это Кавендиш, который расположен на северном побережье.

Остров с материком соединяет мост длиной в 12 километров под названием Мост Конфедерации. Также, до острова можно добраться с помощью парома, который может перевезти и вас и автомобиль. Оба способа переправы являются платными. Интересно, что плату с вас возьмут только один раз, когда вы будете покидать остров. Стоимость переправы на пароме обойдется в $66 с автомобиля, а стоимость переезда через мост в $45 с автомобиля.

Идеальным вариантом будет отправиться на остров на пароме, а обратно через мост, соответственно вы потратите только $45, а удовольствие получите и от плаванья, и от видов, которые открываются проезжая мост, соответственно экономия – $21.

Теперь про сам кемпинг Кавендиш. Если вы ищите место для семейного отдыха с детьми или в тишине от шумных компаний, то это место идеально. На территории кемпинга разместились мини-зоопарк, детский бассейн с подогревом, кинотеатр на открытом воздухе, тематические мини-театры, а так же места для игр в баскетбол, бадминтон, волейбол и другие.

Относительно размещений, то выбор велик, от обычных палаток до аренды домов на колесах. В каждом парке-кемпинге вы можете взять в аренду, как палатку, так и кемпер.

Цены в парке Кавендиш зависят также от условий и услуг, которыми вы хотите воспользоваться. В среднем они стартуют от $25 в сутки. Проживание в своей палатке или доме на колесах обойдется в $30-36 в сутки, все будет зависеть от места размещения, количества людей и услуг.

Конечно, на территории кемпинга Кавендиш есть душевые, туалеты и оборудованные кухни. Как и в большинстве других парков, костры можно жечь только в специально отведенных местах, а домашние животные должны быть под постоянным присмотром хозяев.

Координаты кемпинга: 46° 29′ 0″ N, 63° 23′ 0″ W.

Также, с помощью карт вы сможете посетить по дороге к кемпингу красивые места и увлекательные достопримечательности, при этом четко понимая, сколько времени и средств на это можно потратить.

Если Вы не нашли интересующую Вас информацию на нашем сайте или в интернете, пишите нам на info@triphints.ru и мы обязательно напишем полезную информацию именно для Вас.

1. получайте доступ к скидкам на аренду авто и отелей;

2. делитесь своим опытом в путешествиях, и мы заплатим Вам за это;

3. создайте свой блог или турагентство на нашем сайте;

4. получите бесплатное обучение по развитию собственного бизнеса;

5. получите возможность бесплатно путешествовать.

Мы желаем вам только приятных и незабываемых эмоций от путешествий на автомобиле и готовы прийти на помощь по любым возникшим вопросам.

Кемпинг по канадски

Готовясь к поездке на ближайший long weekend в честь Victoria Day, я набрела случайно на блог одной канадки, живущей в Виннипеге. Давно хотела почитать что-нибудь подобное, тем более на тему путешествий по Манитобе — где же мне еще черпать информацию, как ни у самих канадцев? Так вот, очень мне понравилась статья на тему «Полезные советы для палаточного вида кемпинга», которая наилучшим образом иллюстрирует, насколько канадцы любят комфорт даже во время отдыха на природе. Конечно, мы и сами это заметили, но в письменном виде доказательства выглядят еще более убедительными.

Этот пост меня «зацепил», потому как мы сами являемся большими фанатами отдыха на природе, и наше пристрастие появилось задолго до переезда в Канаду, а посему очень интересно сравнить собственные привычки с крепкими канадскими традициями. Я не знаю, как выглядел бы мой список необходимых для кемпинга вещей, если бы у меня было двое детей школьного возраста, но на данный момент он в разы короче. И даже беглый взгляд на предлагаемое для отдыха на природе канадское меню позволяет заключить, что питаемся мы гораздо скромнее, не говоря уже о полевой кухне со всем оборудованием («camping kitchen») и специальным тентом, а это еще автор не показала палатку, в которой они спят.

О том, как мы путешествовали по Манитобе с маленькой палаткой прошлым летом можете сами судить по фото выше. Со временем, наверняка, наш багаж для кемпинга будет все более и более походить на стандартный канадский (уже обзавелись большой палаткой), но пока мы по привычке обходимся малым. А как выглядит ваш кемпинг?

Канада. Скалистые горы 1

Путешественник Serg_Sm, после путешествия по Намибии отправился в Канаду и любезно разрешил нам опубликовать свой отчёт о поездке.

Канада, Скалистые горы. 2 недели на автомобиле.
Поездка в по национальным паркам Британской Колумбии и Альберты

Две недели в августе-сентябре 2020 года.

Идея посетить Канаду у меня возникла в одном из наших путешествий, когда мы ходили в трек в национальном парке Glacier в США, прямо на границе с Канадой. Трек проходил по самой границе и обладатели американских паспортов могли свободно ее пересекать. Почему-то тогда мне дико захотелось съездить в Канаду, а многочисленные проспекты о канадских красотах, надыбанные в местном визит центре, только усугубили это желание. Но сложилась эта поездка только лет через пять.

Поездка в Канаду. Маршрут

Канада огромна, и ее изучение было решено начинать с провинций Британская Колумбия и Альберта. Именно в районе под названием Rocky Mountains расположены одни из самых живописных национальных парков. К нашей радости в этом году Канада отмечает 150-летие объединения провинций и посещение всех национальных парков по этому случаю в 2020 году бесплатное. На сайте я заказал Discovery Pass для бесплатного посещения парков, который через пару недель прислали мне по почте.

Документ оказался не востребованным, так как все будки на въездах в парки были совершенно безжизненными.
Начинать и заканчивать маршрут было решено в Ванкувере. В принципе, рассматривались как вариант и Калгари с Эдмонтоном, но самый бюджетный перелет был найден именно в Ванкувер.

В ходе поездки планировалось посетить национальные парки Kootenay, Banf, Jasper, походить ногами по пешеходным маршрутам, а на ночлег останавливаться в кемпингах в палатке. Средство передвижения – прокатный автомобиль. Неплохую помощь при планировании поездки оказал сайт Parks Canada.
Маршрут по проштудированным отчетам и советам форумчан вырисовался вот такой:

Первоначально планировалось из Ванкувера напрямую поехать в Banf NP, но потом появилась идея “зацепить” и южный регион, славящийся виноградниками, то бишь вином, и фруктами, да еще расположенным в стороне от популярных туристических маршрутов. Правда, канадское вино в отличии от местных фруктов оказалось достаточно посредственным.

Авиабилеты

Покупались сильно заранее еще в марте, на сервисе раздватрип. Стоимость перелета по маршруту Москва-Париж-Ванкувер-Амстердам-Москва составила 44 тыр. На аэрфрансе аналогичные билеты стоили более 60 тыр. Визы на тот момент не было и соответственно был некоторый риск остаться и дома, и без денег.

Канада считается одной из самых заморочных стран в плане предоставления виз для россиян. Подавать на визу можно как через визовый центр, так и онлайн на соответствующем ресурсе. Преимущества онлайн подачи в том, что паспорта остаются на руках и передаются только для вклейки визы в случае ее одобрения. Мы решили подавать документы онлайн, наполняя в течении пары недель многочисленные “папочки” соответствующими документами: анкетами, справками, переводами справок, выписками, копиями старых и новых паспортов, пояснениями и разъяснениями зачем мы едем в Канаду и почему мы там не останемся…. Поездку квалифицировал как “туризм” и в папку Purpose of travel приложил план поездки по национальным паркам Альберты из Ванкувера в виде таблицы и карту из Гугла и даже указал треки в которые мы планируем ходить. Обозначил, что останавливаться будем в кемпингах в палатке и резервирование не требуется. Дополнительно приложил бронь машины и Permit в национальные парки. В сопроводительном письме написал, что мы много где поездили по миру, а теперь мечтаем посетить замечательные парки Канады и к тому же в этом году их посещение бесплатно. Рассмотрение заняло одну неделю, после чего пришел запрос на паспорта для вклейки визы. Визы были выписаны до конца срока действия паспортов.

Предварительные бронирования

Предварительно через economycarrentals был забронирован автомобиль Compact класса, которым оказалась совершенно новенькая Киа Forte (аналог Optima), с базовыми страховками стоимость на две недели была 950 CAD, прокатчик Alamo. На руках уже имелась годовая страховка на франшизу от World Wide Ins. Кроме автомобиля забронировал отель в Ванкувере на прилет и отлет, и место для палатки в кемпингах на пиковые даты, приходящиеся на weekend и праздник труда 1 сентября. За месяц до этих дат все было уже очень плотненько. Система бронирования в национальных парках позволяет предварительное бронирование в ряде кемпингов, но большая часть кемпингов в национальных парках работает по системе “кто первый встал того и тапочки”. При бронировании можно использовать для идентификации персональный GCKey полученный при подаче заявления на визу.

Дневник поездки

Трудности с регистрацией на рейс

23.08.17. Первый сюрприз ожидал меня когда я попытался зарегистрироваться онлайн за сутки до полета. Система благополучно зарегистрировала жену с дочкой, но отфутболила меня. Надо обратиться на стойку в аэропорту. В Шереметьево тоже возникли проблемы. С трудом мне выдали посадочный только до Парижа, а там нужно обратиться на трансферную стойку. Пересадка короткая, чуть больше часа. На стойке уйма народа. С боем удалось пробиться и распечатать посадочный. Пришли мы на посадку самые последние, и мой посадочный не сканировался. Типа ошибка в личных данных. Попытки внести исправления вручную ни к чему не приводили. Тут мне сообщили, что дело в визе, судя по всему она некорректно занесена в базу данных. К этому времени гейт был закрыт минут пятнадцать и стала наблюдаться некоторая нервозность летного персонала. На моё счастье появилась тетка и стала куда-то звонить. Судя по всему, у них есть канал связи с иммиграционным центром Канады. Минут десять дозванивалась, минут пять что-то выясняла, и мы в самолете. В итоге рейс ждал нас минут тридцать.

Поездка в Канаду. “Сюрприз” в Ванкувере

Еще один сюрприз ждал нас в Ванкувере. По прилету пришла СМСка, что мой багаж остался в Париже. Какой это был багаж мы не знали, поскольку сдавали все скопом. По счастью это оказались только наши личные вещи, объединенные в один рюкзак. Палатка, спальные мешки и кухня долетели. Ну а доставить недопоставленное пообещали, как можно скорее, но только через день, раньше самолета не будет. Два дня болтаться в Ванкувере не входило в наши планы, и мы решили двигаться в соответствии с намеченным планом, ну а вещи пообещали доставить в ближайший аэропорт от места куда я укажу. Это оказалось не самой простой задачей, да и голова соображала уже плохо, но совместными усилиями я указал точку на карте.
Получив машину и закинув оставшиеся вещи в багажник благополучно доехали до нашей гостиницы совсем рядом с аэропортом. Поначалу было желание “немного” поспать и пойти куда-нибудь погулять, но “немного” оказалось до канадского утра следующего дня. Акклиматизация…

Coast совсем рядом с аэропортом, есть платная парковка, wifi, номер стандартный Vancouver Airport Hotel,1041 Southwest Marine Drive, V6P 6L6 Ванкувер, Канада –и стандартно обшарпанный. С парковкой и налогами 253 CAD, triple.

Поездка в Канаду. От Ванкувера до озера Osyoos

24.08.17. Утром хорошо выспавшись и позавтракав в отеле выяснили где ближайший супермаркет (закупаем продукты) и хозяйственный магазин (нужен газ для горелки). Все оказалось неподалеку и по пути. Погода хорошая, днем судя по всему будет жарковато.
Сегодня планируем доехать до городка Osyoos. Это около 400 км на юго-восток. Через утренние пробки выезжаем на трансканадскую магистраль номер 1. Трафик около Ванкувера достаточно плотный, но по мере удаления от города заметно спадает. Первая остановка Bridal Falls около городка Chiliwack. Можно выйти из машины и совершить небольшую прогулку к водопаду.

После Hope сворачиваем на дорогу номер 3 и вскоре есть еще одно интересное место, где можно поразмять ноги – Sumallo Grove. Чем-то даже напомнило дождевые леса Новой Зеландии и Тасмании.

По мере продвижения на юг начинают встречаться фруктовые развалы и винодельни. Персики, абрикосы, черешня – только что сорванные с дерева очень вкусные, а вот арбузы не очень, судя по всему до конца не вызревают.

Недалеко от Osyoos есть еще одно интересное место Spotted Lake.

На местном индейском наречии оно называется Клилук. Полноправным его владельцем считается индейское племя Оканагон и доступ посторонних к нему закрыт. На поверхности озера необычные пятна зеленовато-коричневато-желтоватого цвета. Вода в озере целебная и собрана в нем почти вся таблица Менделеева.

По красивой дороге среди виноградников вскоре добираемся до курортного городка Osyoos, расположенного на границе с США.

Osyoos расположен на одноименном озере и забит отдыхающими, любящими полежать на пляже и попить местного вина. Несмотря на окончание сезона кемпинги были забиты под завязку, но место для палатки нашлось, хотя ценник в 42CAD оказался одним из самых высоких в нашей поездки.

Cabana Beach Campground
2231 Lakeshore Dr, Osoyoos, BC V0H 1V6, Канада, http://www.cabanabeach.com. Кемпинг на берегу озера со своим пляжем, мест нет, но крохотный клочек земли для палатки был, удобства – душ (платный), туалет, wifi на ресепшен. Стоимость 42CAD.

Город Greenwood

25.08.17
Утром решили позвонить в аэропорт, попробовать прояснить судьбу нашего багажа. Из Парижа он вылетел, но до Ванкувера еще не долетел. Это вселило некоторую надежду. Но сегодня его точно не доставят к месту нашего ночлега в район озера Kootenay Lake, посему сделали корректировку и попросили доставить в район городка Kimberly, где планируем быть послезавтра. Кроме того, попросили на ресепшен забронировать места в кемпингах в этих местах.



Искупавшись в озере продолжили наш путь дальше по дороге номер 3. Ночевку забронировали в Mirror Lake Campground. По пути проезжаем симпатичный городок Greenwood, маленький шахтерский городок с сохранившейся архитектурой освоения Дикого Запада.

Автоматическая заправка и бургеры

Здесь же решил освоить заправку автомобиля без оператора. Выбираешь тип топлива и фиксированную сумму 50-100-200 CAD на которую планируешь заправить автомобиль. Она тут же блокируется на карте, но не списывается. В случае недоиспользования лимита, неизрасходованная часть денег через некоторое время отмораживается. Поначалу было трудно попасть в нужную сумму, но потом приспособился. Бензин в этом замечательном городке стоил 1.24 CAD за литр.
Вскоре пришло время обеда и по рекомендации местных форумчан перекусили бургерами в районе Кристина Lake.

Бургеры и вправду оказались очень вкусными.
Ближе к вечеру приехали в наш кемпинг Mirror Lake Camp Ground, расположенный на берегу небольшого озерца.

На ресепшен работала тетка-полячка. Живет в Канаде уже лет тридцать, но пару слов по-русски помнила и с радостью их применила. Кемпинг был на удивление почти пуст и место оказалось очень симпатичным.

Mirror Lake Camp Ground Arcola Rd, Central Kootenay D, BC V0G 1M0, Canada, http://www.mirrorlakecampground.com, небольшой кемпинг на берегу озера, оборудованные места, есть душ и туалет, wifi – нет, 36 CAD.

Kootenay Lake

Утром запахло гарью. Про пожары в районах, прилегающих к нашему маршруту я читал еще в Москве, даже скорректировал немного маршрут, поскольку некоторые дороги были закрыты. Это лето выдалось очень жарким и засушливым, да и для конца августа погода стояла достаточно жаркая. Но прогулку по окрестностям вокруг озера мы совершили.
Недалеко от входа в кемпинг освобождали дом от всякого хлама. Мы решили приобщится к этому мероприятию и прихватили пару книжек классиков английской литературы издания конца позапрошлого века, своего барахла мало.

Ну а далее двинулись в путь в городок Kimberley. Для начала надо было пересечь на пароме Kootenay Lake. Паром ходит по расписанию примерно раз в час и совершенно бесплатно перевезет ваш автомобиль. На паром заезжаем последними, так что зад машины свешивается над аппарелью.

Берега затягиваются дымкой от пожаров.

С восточного берега озера есть более короткая грунтовая дорога в Kimberley, идущая через горы и пользуются ей в основном лесовозы. Поглядев на стелющийся дым от пожаров и клиренс своей машины решил ехать кружным путем по асфальту вдоль озера.

А озеро тянуло к себе теплой водичкой и найдя уединенный пляж решили искупаться и полежать на солнышке.

Канадское вино

По дороге встретилась винодельня, поскольку наши запасы истощились, то решили ее посетить.

Хозяин, узнав, что мы из России очень обрадовался. Оказался молдаванином, живущем в Канаде во втором поколении. Как водится тоже знал пару слов по-русски, все время подчёркивал, что он православный и очень любит Путина и Патриарха. На берегах озера Kootenay это выглядело достаточно искренне.

Но купили мы у него только одну бутылку, цена в 20CAD за посредственное вино показалась мало адекватной, да и он скидку не предложил.

В поисках потерянного багажа

Часам к шести вечера доехали до нашего кемпинга Kimberley Riverside Campground, где нас поджидал приятный сюрприз. На ресепшен сказали, что наш багаж доставлен в местный аэропорт, всего в сорока километрах отсюда. Сорок километров это полчаса езды. Аэропорт в этой глуши оказался не хухры-мухры, а интернейшнл. Только вечером все рейсы закончились и чтобы попасть внутрь надо было применить сноровку, а еще найти хоть какую живую душу. Живая душа немного удивилась нашим желаниям, но багаж честно поискала. Ничего. При помощи компьютера выяснялось, что багаж по ошибке отправили не сюда, а в другую Канадскую глушь, километрах триста отсюда. А поскольку он там никому не понадобился, отослали обратно в Ванкувер. А если повезет, то утром доставят сюда.
Вечером попивая канадскую кислятину и запивая ее вискарем из дьютика, решили, что если завтра барахло не подвезут, то пусть отправляют назад в Шереметьево, на обратном пути подберем.

Kimberley Riverside Campground Site 500, St. Mary Lake Rd, Kimberley, BC V1A 3B9, Canada, http://www.kimberleycampground.com, 38CAD

Город Kimberley

Утром есть время до прилета самолета из Ванкувера и решаем заехать в Kimberley. Город образовался на месте крупнейшего цинкового месторождения, но в 2000 году оно было закрыто. Сейчас это горнолыжный курорт зимой, а летом место для пешеходных и велосипедных маршрутов.

Есть и своя достопримечательность – не больше и не меньше как “Самые большие в Канаде отдельно стоящие часы с кукушкой”

Но пока мы были там они по какой-то причине ни разу не кукукнули. Городок в целом симпатичный и народу немного.

Главный монумент в городе – памятник шахтерам.

Пришло время снова проверить аэропорт. Утром тут поживее. Вчерашняя живая душа встречает нас как родных с радостной улыбкой, и выкатывает наш чемоданчик.

Горячие источники

До курортного городка Radium Hot Springs, знаменитого горячими источниками совсем недалеко. Перед самым кемпингом встречаем круторогих баранов, пасущихся у самой дороги.

Старожилы говорят, что они здесь постоянно ошиваются.
Обустраиваемся в кемпинге Redstreak campground и остаток дня проводим в горячих источниках, они совсем неподалеку.

Redstreak campground. Redstreak road, Radium Hot Springs, BC V0A 1M0, Canada, Кемпинг входит в систему бронирования https://www.pc.gc.ca/en/pn-np/bc/kootenay/activ/camping/redstreak, стоимость 27 CAD, удобства стандартные, wifi – нет.

Поездка в Канаду. Национальный парк Kootenay

Въезжаем по 93 дороге в первый национальный парк на нашем маршруте – Kootenay NP. Парк был основан в 1920 году при строительстве первой автодороги, проходящей через канадские скалистые горы. По этой дороге мы и едем. В обычные годы посещение парков платное, около 10 CAD с человека в день. Но этот год – выдающийся для посещения Канады. Все парки бесплатны и это для нас существенная экономия бюджета. Въезды в парки обозначены соответствующими табличками и будками оплаты-регистрации. Сейчас они наглухо закрыты и ждут следующего года.
Недалеко от въезда в парк есть небольшой пешеходный маршрут Kimpton Creek Trail. По описанию, то что надо для жаркого дня, так как проходит вдоль ручья через лес.

Начало маршрута обозначено дорожным указателем к небольшой парковке. Маршрут совсем простенький, километров на двенадцать.

Оливковое озеро

Следующий пункт на нашем пути, где можно сделать остановку Olive Lake. Озеро и вправду оливкового цвета

По мере продвижения к горам начинают появляться очаги пожара, да дымит уже прилично.

А здесь пожар был несколько лет тому назад

Мраморный каньон

Сегодня ночуем в Marble Canyon campground. Этот кемпинг работает по системе саморегистрации, то есть находишь свободное место, заполняешь регистрационную форму, кладешь деньги в конверт и опускаешь в железный ящик. Приехали достаточно рано и свободных мест было достаточно, но к вечеру все позаполнилось. Рядом с кемпингом находится собственно и сам Мраморный каньон. Место в виду его легкой доступности сильно посещаемо, но ближе к вечеру народу сильно поубавилось и можно было побродить там почти в одиночестве.
Каньон образован ручьем Tokumm, протекающем в ущелье со множеством водопадов.

Marble Canyon campground East Kootenay G, BC, Canada, кемпинг с минимумом удобств, питьевая вода, туалет типа “очко”, душа нет, wifi нет, 21.5CAD.

Очень важная для вас статья:  Пришло приглашение от колледжа. Есть вопросы по визе. Канада

Stanley Glacier Trail

Наутро запланирован Stanley Glacier Trail. Начало совсем рядом от нашей стоянки, несколько километров на машине. Собираемся пораньше, пока нет сильной жары.

Местный Ворон на прощанье сказал нам “Кар-Кар”

После достаточно крутого подъема тропа проходит через красивую долину.

А пейзажи становятся все краше и краше.

Ближе к полудню становится достаточно жарко, и можно принять душ под небольшим водопадом.

Маршруты выбирал не сложные и в хорошей обуви вполне себе проходимые.

К второй половине дня в долине начала появляться дымка от пожаров, видимость ухудшилась, да и тропа почти закончилась.

и мы решили возвращаться к машине.

Город Banff

Ночуем уже в Banff NP в кемпинге Johnston Canyon Campground. Несмотря на табличку “Full” место для нас нашлось, правда только на одну ночь, хотя планировали остановиться здесь на две. Banff NP старейший парк в Канаде и наиболее посещаемый.
Время было не позднее и решили сгонять в городок Banff, километрах двадцати от кемпинга.

Johnston Canyon Campground, удобства стандартные, 27.40 CAD

[Канада] Кемпинг в Национальном парке (Pacific Rim, BC)

[Источник] Вы когда-нибудь прежде останавливались в лагере на территории Национального парка? — спрашивает меня рейнджер на въезде в палаточный лагерь в парке Pacific Rim, что на тихоокеанском побережье острова Ванкувер в Британской Колумбии (Канада). Нет? Ну тогда глушите мотор и слушайте…

Есть два вида кемпинга — фронткантри (это когда въезжаешь на выделенное место на машине, ставишь палатку и идешь жарить маршмэллоу если не забыл купить дрова, конечно) и бэккантри (это когда идешь и в конце дня ставишь палатку, падая в нее без сил). О последних я писал в прошлый раз, сегодня же хочу рассказать об удобствах и неудобствах на первых.

В Канаде всего 39 национальных парков и, как правило, за исключением специальных экономических зон (вроде городка Банф в парке Банф), любая частная предпринимательская деятельность в них запрещена. Стало быть, и кемпинг на территории парков — государственный.

А еще, как правило, Национальные парки открыты либо в местах удивительнейшей красоты, либо в местах где сберегаются уникальные популяции животных, причем часто одно другому не мешает. Стало быть, предложение мест очень ограничено, а спрос — с каждым годом только растет. Обычно забронировать место меньше чем за 2 месяца наперед очень сложно, да и то приходится выбирать из того что осталось: у туалета, без кострища, такое.

Особенно в этом году когда посещение всех национальных парков стало бесплатным в честь 150-летия Канады (обычно порядка $20 с машины на несколько суток).

Но речь не о том как тяжело зарезервировать место в лагере. А о том, что кемпинг как пить дать окажется расположен в зоне обитания диких животных. Прямо скажем, опасных диких животных — так здесь, на территории лагеря Грин Поинт в Национальном парке Pacific Rim, каждый день видят медведицу с медвежонком и еще повадился приходить волк. Пумы тоже живут в окрестностях.

Поэтому уходя со своего места даже на 5 минут, в лагере не должно оставаться ни печки, ни скатерти на столе, ни кулера под деревом (даже совершенно пустого), ни зубной пасты, ни, упаси боже, какой-либо еды или ее крошек.

Место для кемпинга с видом на туман, ну или на пляж если не повезет с погодой.

Жизнь в лагере в Национальном парке выглядит так: открыл багажник, накрыл на стол, приготовил еду, съел еду, сложил все в багажник, закрыл багажник, пошел помыл посуду, сложил посуду в багажник.

Большой вместительный багажник послужит и шкафом, и кладовой, и холодильником, и винным погребом. Очень тяжело было бы распихивать все это по багажнику, скажем, седана. Впрочем, многие приезжают и вовсе на домах на колесах.

Есть медвежьи схроны, конечно — один железный ящик на десяток мест. Но едва ли мне одному хватило бы его — на фронткантри можно себе позволить завтрак с яишницей и беконом, суп на обед и шашлыки на ужин.

И если с едой оно везде так, не только в Национальных парках — не медведи так вороны точно полакомятся вашими припасами прямо сквозь пакеты, то вот куллер и газовую печку я каждый раз прятать никак не рассчитывал.

А что будет если вы не уберете вещи, которые могут приманивать животных, спросите вы? Когда вы вернетесь в лагерь, их вы не найдете и вам придется идти к рейнджеру за ними. Он их вам, конечно же, отдаст, но не просто так а с воспитательной беседой.

Впрочем, другие удобства в лагере — на высоком уровне. На каждом участке есть электричество.

Но хотите верьте, хотите нет — несмотря на две розетки прямо под палаткой, еще две в машине и переносной аккумулятор с USB — мы так и ходили с разряженными телефонами. Привычка, наверное.

Новые туалеты. Поменяли 2 из 3х в прошлом году. Зато старый лучше отапливается чем новые, ночью на улице — +8°C, а внутри — +20°C.

Место для мытья посуды.

Умывальники. Даже в мужском туалете есть пеленальный столик (вон он в среднем зеркале отражается).

Душевые кабинки. По 3 штуки в каждом туалете. Вода течет секунд 30 после нажатия кнопки по центру, температура регулируется поворотом этой самой кнопки.

С заходом солнца в мае здесь становится достаточно холодно, ночью температура опускается до +8°C. Поэтому нужны хорошие спальники. В своем компактном я спал одетый так же, как на вершине горы под камнем в августе. Жена тоже мерзла, повезло только младшему с добротным North Face.

Зато всю ночь вдалеке шумит прибой.

Вопреки ожиданиям кемпинг оказался не прямо на пляже а на серьезной возвышенности, в отличие от частного кемпинга в районе резервации Эзовиста, ближе к Тофино, куда мы заезжали в прошлый раз.

Передняя линия мест для кемпинга (самая популярная, конечно же) выходит прямо на пляж Лонг Бич — тот самый где в прошлом году я становился на доску для серфинга.

По сути, здесь почти частный кусок пляжа — до следующего ближайшей парковки — больше километра.

Погода в парке Pacific Rim совершенно не чувствует себя обязанной соответствовать прогнозу. В прогнозе солнечно и тепло, но если на берег находит морское облако, то пусть синоптики удавятся.

20 подсказок для кемпинга

Кемпинг это тебе не просто бросить всё и уехать на природу. Это великий ритуал, и непосвященному новичку полезно знать некоторые вещи. Хотя и бывалым любителям поездок на природу всегда есть чему поучиться. Вот несколько дельных подсказок для кемпинга, мотай на ус и не говори потом, что не знал.

1. Наслаждайся уединением

Мир как большая семья, делящая квартиру скончавшейся бабушки. Всюду склоки, скандалы, претензии. Где-то война, а где-то любовь. Карьеристы тратят силы и здоровье на строительство призрачных замков из песка, простой сантехник спорит с телевизором, и все что-то обсуждают, перемывают каждому кости, думая, что знают абсолютно всё: кто прав, кто виноват, кто с кем развёлся, кто про кого сказал гадость… Но они не знают одного: как хорошо тебе, уединившись, сидя в палатке, как монах в келье, наслаждаться величественной красотой матери-природы и собственным совершенством, забыв про суету большого мира.

2. Урина предназначена не для тушения костра

Не надо писать на костёр без необходимости, если ты, конечно, не скрываешься от кого-то. Описать аромат жженой урины довольно сложно, просто поверь, он весьма экстравагантен.

3. Забудь про смартфон

Ты едешь на кемпинг, чтобы наслаждаться природой, а не залипать в телефоне. Твой мобильный телефон лишится сил в окружении вековых сосен и диких зверей, и это очень хорошо. Хоть где-нибудь отвлечешься хотя бы на чуть-чуть от своей игрушки.

4. Сменные носки не помешают

Никогда не недооценивай ценность чистых, сухих носков. Собираешься на кемпинг на пару дней — возьми с собой 2 пары носков.

5. Береги еду от посягательств лесных зверей

Прячь еду поукромнее, иначе лесные твари моментально опустошат стратегические запасы.

6. Не надо разводить демонический костёр

Сколько было сказано на тему того, что нужно беречь лес. Да и в конце концов, дрова не бесконечны. Тебе нужно ровно столько, чтобы приготовить еду или согреться. А устраивать огромные кострища – дело рук святой инквизиции.

Кстати, не забудь золотое правило сборщика дров первого класса: лучшее время для сбора хвороста – за 45 минут до заката, когда палящее июньское солнце на четверть прячется за 8-м по величине холмом, и косой луч указывает направление на северо-юг… Шутка. На самом деле просто собери их в светлое время суток во избежание различных неприятностей. Не жадничай, не сложно предугадать, сколько деревяшек пригодится.

7. Не пугайся странных запахов

Костром будет пахнуть всё – от волос до нижнего белья. Кстати, кому-то нравится это запах – аромат единения с природой, приключений, похода…

8. Брезент и верёвка – твои лучшие друзья

Из верёвки и брезента можно сделать бесконечное количество полезных в походе вещей. Хочешь, делай навес, дабы защититься от палящего солнца и холодных дождей. Хочешь, используй как покрывало, чтобы защитить еду и вещи от неприятных контактов с влагой. Можешь просто им накрываться – не важно, что ты будешь делать, главное, не забудь положить в свой походный рюкзак.

9. Не экономь на воде

Если ты пошёл в поход на долгие 3 дня, то смело бери с собой галлон воды на человека (около 4 литров). Ежели в походе не обойдется без алкогольных излишеств, то учти, что проснувшись поутру тебе очень захочется пить. А вода пригодится для элементарной гигиены и готовки, так что не спеши её выпивать. Поэтому, если обезвоживание и прочие нюансы не исключены из твоей шоу-программы, стоит взять больше.
Есть и другие способы: приобрести очиститель, дабы превращать воду из ручьёв в безопасное пойло, либо не отходить далеко от цивилизации, чтобы без проблем в любое время спуститься к сельскому ларьку за жидкостью.

10. Придумай себе развлечения

Если ты идёшь всерьёз и надолго, то будь готов к тому, что большую часть времени тебе придётся искать себе занятие и бороться со скукой. Даже в весёлой компании наступает «час истины», когда все развлечения вроде карт и игры в города резко надоедают. Поэтому строго необходимо продумать план мероприятий.

11. Выбор места для палатки – дело тонкое

Главное, выбрать такое место, чтобы поутру не проснуться от жуткой боли в спине на сдутом матрасе, вытаскивая муравьев из ушей и прочих отверстий. Поэтому лучше потратить время на поиск наиболее кошерного места, чем потом мучиться.

12. Борись с комарами всеми возможными средствами

Чтобы не стать жертвой москитов, нужно в срочном порядке вылить на себя аэрозольный баллончик. Если ты предпочитаешь иные, революционные методы борьбы с москитами и не любишь поливать себя всякой химией, то понадобится хороший, надёжный фумигатор , отпугивающий всякую кровососущую дрянь. Лесные комары еще более свирепые, чем домашние. Так что не игнорируй средства защиты.

13. Возьми складной стул

Приблизительно 80% времени люди, отдыхающие на природе, сидят, ничего не делая. Поэтому выбери удобный складной стул. Ты точно об этом не пожалеешь.

14. Выбери палатку с умом

Выбирай палатки, которые:
а) легко установить, не тратя часы на бесконечное забивание колышков;
б) защитят от посягательств со стороны диких зверей;
в) занимают не так много места в мирное время.
Если отправляешься на кемпинг с друзьями, бери палатки на несколько мест, отличным вариантом будет 4-местная палатка . Ну, а если ты пошёл постигать гармонию с природой один, большая палатка тебе в общем-то не нужна.

15. Кемпинг без машины не кемпинг

Кемпинг подразумевает под собой автомобиль. В идеале при слове кемпинг нам представляются дома на колёсах, со своим туалетом, телевизором и маленькой кухонькой. Но в нашей стране это как-то не распространено, да ещё упрощённые копии благ цивилизации мешают наслаждаться природой. Нам роднее палаточка, костерок да «изгиб гитары жёлтой» на закате в компании близких. Поэтому любая машина, в которую уместились припасы, палатки и друзья, которая доставила тебя до места назначения, на чьём радиаторе ты поутру сварил сосиски, чьими фарами ты освещал ночные посиделки, и от которой ты натянул брезент к палатке, чтобы сделать навес, может считаться машиной для кемпинга.

16. Будничный кемпинг ещё лучше выходного

В будний день любителей природы в палаточных лагерях гораздо меньше. Нет кричащих детей, громких людей, лающих зверей. Это блаженство! Издалека доносятся отголоски «зеленоглазого такси» под гитару, и никогда твоей душе не было так хорошо…

17. Рюкзак не игрушка, а друг туриста

Рюкзак нужно собирать в соответствии со своими потребностями. В походе это прежде всего инструмент и несет в себе ряд функций, в отличие от большинства времени, когда он служит дополнением для багажника автомобиля. Прежде всего рюкзак должен быть функциональным, а уже потом красивым.

18. Не забудь про топор

Это для хипстеров топор – символ мужской брутальности, орудие дровосека. Потому они и любят с ним фотографироваться. А в походе топор – это необходимый инструмент, которым и колышки палатки вбить можно, и дрова нарубить, и вообще, сделать всё что угодно.

19. Простая и удобная одежда и обувь

Кемпинг это не то место, где можно «себя показать и на людей посмотреть». Одежда должна быть в первую очередь удобной. Если будешь гулять по зарослям, выбирай брюки вместо шорт и рубашку с длинным рукавом. Крапива в некоторых зарослях гигантская, да и прочая растительность царапает и раздражает.
Обувь также должна быть закрытая и на хорошей подошве.

20. Получай удовольствие, ничего не делая

Каждый наш день начинается с каких-то планов и постановок целей, будь то работа или прочие дела. С утра ты думаешь о том, что должен сделать, кому позвонить, за что заплатить и так далее. Ты все время что-то делаешь и чем-то занят. Это входит в привычку. Но, отправляясь на кемпинг, ты должен выбросить из головы всю эту рутинную важность. Как говорится, «будь здесь и сейчас». Наслаждайся свежим воздухом, пением птиц и звездным небом.

Кемпинг в Канаде. Часть первая.

В последующих нескольких рассказах я постараюсь не только рассказать о нашей конкретной поездке на кемпинг на озеро, но и про кемпинг вообще. Поскольку кемпинг очень популярное дело в Канаде, и в сезон или в лонг викенд найти свободное место на любом кемпграунде ( месте, где вы располагаетесь на кемпинг) бывает более чем проблематично и нужно думать об этом заранее. Начнем с того, что кемпинг это отнюдь не отдых для бедных:) Кемпинг — это отдых для тех, кто понимает в этом толк, кто любит природу и себя в ней, а вот разница в количестве купюр в кошельке определяет лишь те навороты, которые вы хотите иметь:) Так вы можете отдыхать на кемпграунде с одной палаткой и бутербродом, а можете иметь все прелести и удобства как дома имея не только палатки , но и просто океан всякого туристического оборудования, или просто свой дом на колесах , именуемый тут RV ( рекриэйшенл викл ) или моторхоум. Кемпграунды расположены в Канаде в самых красивых местах и на самом что ни на есть лоне природы. Гостиниц везде, и так много, не настроишь и они бы убили всю ту природу, за которой вы тянетесь и едете на кемпграунд.

Потому те, кто хочет побыть в природе, а не в гостинице, выбирают кемпграунд! Кемпграунды бывают двух видов ( точнее трех, но об этом потом), государственные ( провинциальные) и частные, когда люди покупают участок земли и делают там место вашего отдыха.

Просто так в любом месте леса где вам вздумалось поставить палатку теоретически нельзя. Единственное исключение такого рода есть в том случае, когда вы с палаткой отправляетесь в дальний многокилометровый поход пешком и вам явно нужно будет где-то в диком месте в горах ночевать. Вот тогда это делать можно:)

Что из себя представляет кемпграунд. Обычно это участок земли, находящийся, как я уже говорила, в каком-либо живописном месте. Он поделен ( без заборов) на более маленькие участки ( сайты), на которых и останавливаются отдыхающие. Так ваш участочек имеет место для машины, стол, место под палатку и может быть место для разведения огня. Площадь этих участков на разных кемпграундах разная. Бывает где-то немного потеснее, а бывает ну очень просторно и вы за деревьями или кустами вообще не видите своих соседей.

Также есть кемпграунды где можно останавливаться только с палатками или только с RV, а бывают и смешанные. Так для того чтобы вы отдыхали в своем RV с полным комфортом, вам необходимо электричество и вода, а также потом слив использованной воды. Так вот есть места на кемпграундах где все это присутствует для RV, а есть такие где это есть не все или нет совсем. Также для всех людей на кемпграундах есть различные удобства.

Безусловно как минимум есть обычные уличные туалеты ( те, которые смывать не нужно), но они снабжены удобным, а главное всегда чистым стульчаком и никогда не пахнут! Ну, а как максимум это обычные смывные теплые туалеты, электричество, раковины для умывания, души, постирочные ( со стиральными и сушильными нашинами), общие кухни, джакузи, бассейны, всякие развлекаловки для отдыхающих, спортивные и детские площадки, бывает рент спорт инвентаря и лодок, компьютер и интернет и телевизоры, пункты питания и магазины, и прочее, и прочее…

Точно так же разнится и стоимость ночевки на кемпграундах в зависимости от тех наворотов что там есть. Так стоимость самого примитивного кемпграунда только с туалетом начинается от 10 баксов за сутки. Ну, а самого навороченного с джакузи и интернетом будет в районе до 50 баксов за сутки. Но обычная средняя стоимость 20-25 баксов в сутки.

Сначала рассмотрим отдых на кемпграунде для тех , у кого есть RV, т.е. свой дом на колесах. Так эти дома бывают различных размеров и отсюда разнятся и их комплектации. Так вы все знаете на родине были модны такие прицепчики, которые раскладывались и получалась такая как бы палатка на колесах, там были тесненькие спальные места и столик для еды посередине. Иметь такой прицепчик было очень круто:) Здесь тоже есть подобные как самый простейший стартовый вариант. Ну а дальше все разворачивается и разворачивается.

Так бывают и просто прицепчики со складным оборудованием, затем нескладные прицепчики ( точнее как домики улитки, взваливаемые в кузов трака), прицепные дома на колесах, цепляемые к вэну, а лучше к мощному траку , ну и самостоятельные дома на колесах типа автобуса различных размеров. И всяких модификаций этих рекриэйшенл виклов тут сотни! От модификации зависит само собой и цена. Так стоимость самых простейших объектов начинается от нескольких тысяч баксов и до сотни с лишним тысяч за огромный дом на колесах.

Так самый навороченный вариант может иметь до двух спален, оборудованных полностью как и ваши домашние спальни:) А именно кроватями квин сайза, всякими прикроватными тумбочками и комодом, шкафами и телевизором. Затем там непременно есть ванная с душем и туалетом. Кухня точно такая же как и привычная вам в доме. С навороченой четырехкомфорочной плиткой, духовкой, с микроволновкой, холодильником тех же необъятных размеров что и дома, столом, посудомоечной машиной и просто мойкой, бездной шкафчиков, мягким уголком и телевизором. Так вы путешествуете с полнейшим комфортом в окружении привычных и удобных вам вещей, и ни в чем себе не отказывая:)

Также это чудо имеет свой генератор ( на случай если на кемпграунде нет электричества), огромный запас воды, спутниковую антенну для телевизора, и прочее и прочее…. Если ваш дом на колесах очень велик, то обычно к нему вы цепляете еще и свою обычную машину, для того чтобы, поставив свой дом на кемпграунде, вы могли путешествовать по округе на нормальной машине, не таская с собой то чудище, на котором приехали:)

Если вы большой любитель еще чего-нибудь, то помимо машины вы имеете на прицепе еще велосипеды, мотоцикл, вездеход, лодку или самолетик. Здесь возможны варианты:) Поскольку вы явно имеете возможности, раз у вас есть свой дом на колесах, то у вас как правило еще остаются средства чтобы оснастить себя и всякими прибамбасами, которых в этом чудовище вы можете везти немеряное количество.

Так обычно имеется еще и газебо ( такая беседочка, где вы кушаете или сидите у костра и которая может быть защищена сеткой от комаров), всякие барбекюшницы ( это вообще непременный атрибут кемпинга:)), всякие лампы освещения, коврики для валяния ну и еще миллион удобных и прикольных вещичек. Фантазия тут неограничена, только ваш кошелек может ограничить этот набор:)

Иметь свой RV достаточно хлопотное дело, потому что все время пока вы не путешествуете, его нужно где-то хранить и на вашем домашнем участке это не всегда возможно. Потому вам приходится платить за специальную стоянку для таких машин, а это не очень дешево. Также и оплата за парковку RV на кемпграунде ( еще и в зависимости от того, какие услуги предоставляются конкретно для дома на колесах) также выше чем плата за палатку.

Ну и последний аспект — это то, что такая махина жрет бензина от 25 литров на 100 км и больше, а это не дешево:) Потому язык не поворачивается сказать, что отдых на кемпграунде удел бедных:) Так как если посчитать все расходы на такой отдых, то это точно дороже чем то же самое количество дней, но в пятизвездочном отеле:) На кемпграундах есть любители, которые стоят весь свой отпуск, две или три недели. А есть те, что перемещаются часто с одного места на другое и это тоже вид путешествий.

Но иметь в собственности дом на колесах совсем не обязательно. Любой из всех этих многочисленных вариантов вы можете взять на прокат на любой срок и в любом месте. Прокатов тут великое множество. В разное время года и разные варианты RV стоят также и разных денег. В среднем это около 500 баксов за неделю со всем необходимым оборудованием типа постельного белья и посуды, и прочего.

Далее будут подробности про отдых с палаткой, и это уже наш вариант:)

Добавить комментарий